Bộ Tài chính đã ra quyết định điều chỉnh khung giá cước vận chuyển hành khách hạng vé phổ thông trên các đường bay nội địa còn vị thế độc quyền.

Theo đó, mức tăng lần này khoảng hơn 900.000 đồng một vé mỗi chặng cho đường bay từ 1.280 km trở lên, tức mức tăng tương đương khoảng 22%.

Giá vé máy bay mới sẽ thay đổi từ 27/4.

Cụ thể, đường bay từ 1.280 km trở lên tăng lên, sẽ có giá vé là 2.727.000 đồng một vé mỗi chặng. Các đường bay có cự ly dưới 300 km, 300 - 500 km, từ 500 đến 850 km, từ 850 km đến dưới 1.000 km và từ 1.000 km đến dưới 1.280 km cũng sẽ được điều chỉnh với các mức giá tương ứng: 863.000 đồng, 1,1 triệu đồng, 1.481.000 đồng, 1.909.000 và 2.227.000 đồng một vé.

Quyết định trên sẽ có hiệu lực từ ngày 27/4.

Giải thích về việc tăng giá vé lần này, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho rằng, trong chi phí cấu thành giá vé đã có rất nhiều yếu tố thay đổi theo hướng tăng. Chẳng hạn như các chi phí tác động bởi tỷ giá chiếm 71% tổng chi phí của các hãng vận chuyển như chi phí nhiên liệu, thuê mua tàu bay, sửa chữa bảo dưỡng, đại tu máy bay, thuê phi công nước ngoài... Việc điều chỉnh tỷ giá cũng là một gánh nặng cho các hãng hàng không. Bên cạnh đó, giá dầu (chiếm 36% chi phí toàn mạng bay) cũng tăng khoảng 31%. Ngoài ra, đơn giá thuê tàu bay cũng tăng 1%, còn chi phí đại tu tàu bay cũng tăng 28%...

Ngoài ra, việc tăng giá vé cũng sẽ từng bước tiến tới xóa bao cấp, bù đắp chi phí sản xuất để doanh nghiệp có lời, từng bước tiến tới xóa bỏ giá trần đối với các đường bay đã có cạnh tranh. Đối với các đường bay có nhiều hãng hoạt động (từ 2 hãng trở lên), nghĩa là đã có cạnh tranh, trước mắt chưa bỏ được giá trần, sẽ được nới rộng khung. “Theo đó, chúng tôi chỉ kiểm soát giá trần đối với các đường bay còn vị thế độc quyền, tạo ra sự cạnh tranh giữa các hãng vận chuyển trên thị trường nội địa”, vị này nói.

Theo Đình Sơn

• Cục Hàng không lấy ý kiến nhân chứng vụ HLV Taekwondo (5/5/2011)
  
• Máy bay Vietnam Airlines bị sét đánh tại Pháp (5/5/2011)
  
• TĂNG KHUNG GIÁ VÉ MÁY BAY TRÊN 25% TỪ NGÀY 27/04 (4/5/2011)
  
• Vietnam Airlines sắp có thêm hơn 30 máy bay (4/5/2011)
  
• Giá trần tăng, hàng không vẫn duy trì các mức vé giá rẻ (4/5/2011)
  
• Luật sư HLV Khương thất vọng gặp Vietnam Airlines (28/4/2011)
  
• Đìu hiu... hàng không tư nhân (26/4/2011)
  
• Máy bay Italy suýt bị cướp (25/4/2011)
  
• Cục Hàng không gặp riêng HLV Lê Minh Khương (25/4/2011)
  
• Sân bay Rạch Giá đã mở cửa trở lại từ ngày 23/4 (25/4/2011)