Ngày 14/1, Vingroup chính thức rút khỏi lĩnh vực kinh doanh vận tải hàng không. Như vậy là sau gần nửa năm đệ đơn xin phép thành lập Hãng hàng không Vinpearl Air, Vingroup đã chính thức rời khỏi cuộc đua đắt giá.

“Đây là bước đi nhất quán trong việc tập trung tối đa nguồn lực cho mục tiêu chiến lược là công nghệ và công nghiệp” - thông cáo của Vingroup. Trước đó, ngày 25/7/2019, Tập đoàn Vingroup công bố hợp tác với Tập đoàn ACE (Canada) trong việc đào tạo phi công, kỹ thuật bay và các nhân sự khác trong lĩnh vực hàng không nhằm cung cấp nguồn lực kỹ thuật cao cho Việt Nam và nước ngoài. Vingroup cũng đồng thời xúc tiến các thủ tục để thành lập Hãng Vinpearl Air.

Còn nhớ, hồi tháng 12-2019, Vingroup đã rút khỏi mảng bán lẻ. Như vậy có thể thấy, cùng với việc rút khỏi “cuộc đua bầu trời”, Vingroup đang chuyển hướng đầu tư. Việc Vingroup rút lui lần này là sự bất ngờ, bởi từ lâu nay tập đoàn này có tiếng là kinh doanh bài bản, khi lấn sân sang một lĩnh vực mới đều có nghiên cứu khá kỹ trước khi quyết định. Tuy nhiên, nói như ông Đinh Việt Thắng - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam thì Vinpearl Air đang làm thủ tục xin chủ trương đầu tư với Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Sau khi có chủ trương đầu tư mới chuyển sang làm giấy phép kinh doanh vận tải, khi đó mới đến lượt Cục Hàng không Việt Nam xem xét. Và “Vinpearl Air chưa tham gia thị trường nên chưa đánh giá được tác động của việc xin rút”. Ông Thắng cũng không quên nói rằng thị trường hàng không mặc dù còn có nhiều khó khăn nhưng cũng có nhiều yếu tố kinh doanh tốt.

Còn theo PGS.TS Nguyễn Thiện Tống - nguyên Chủ nhiệm Bộ môn Kỹ thuật hàng không, Trường Đại học Bách khoa TP Hồ Chí Minh thì trong trường hợp Vinpearl Air gia nhập thị trường cũng chỉ là miếng bánh được phân chia lại giữa các hãng chứ chưa có gì mới.

Liên hệ book vé máy bay giá rẻ:

Văn phòng: 621 Tô Ký, P. Trung Mỹ Tây, Quận 12, Tp. Hồ Chí Minh
Hotline: 0903 044 116 – 0903 044 118
Website: http://vemaybayrenhat.com.vn/

Để kết lại, xin được nêu 2 việc. Thứ nhất, tính đến nay, thị trường hàng không nội có sự tham gia của 5 hãng hàng không gồm Vietnam Airlines, Viejet, Jetstar, Vasco và Bamboo Airways. Nếu như Vinpearl Air vừa rút thì còn 2 hãng hàng không đang xin cấp phép gồm Hãng hàng không lữ hành Việt Nam (Viettravel Air) và Hãng hàng không Cánh Diều (Kite Air). Thứ hai, theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, tổng số chuyến bay bị chậm, hủy chuyến trong cả năm 2019 của các hãng hàng không Việt Nam là hơn 45.000 chuyến bay, tăng 0,25% so với năm 2018.

vé máy bay quận 12, vé máy bay giá rẻ quận 12, vé máy bay giang phú quận 12, đại lý vé máy bay quận 12

• Vé máy bay Vietjet - Hàng không thế giới chịu tổn thất nặng nề khi virus corona bùng phát (13/2/2020)
  
• VIETJET MỞ THÊM 3 ĐƯỜNG BAY THẲNG TỪ VIỆT NAM ĐẾN ĐẤT NƯỚC TỈ DÂN ẤN ĐỘ, TĂNG CƯỜNG KẾT NỐI TRONG KHU VỰC (8/2/2020)
  
• Vé máy bay Huyện Hóc Môn - Sắp có liên doanh bảo dưỡng thân cánh máy bay tại Việt Nam (7/2/2020)
  
• Vé máy bay Tô Ký - Khôi phục các chuyến bay thường lệ giữa Việt Nam và Đài Loan, Hồng Kông, Ma Cao (3/2/2020)
  
• Vé máy bay Nguyễn Ảnh Thủ - Trả giá đắt vì một giọt nước trên hộ chiếu (13/1/2020)
  
• Bloomberg: Bamboo Airways lãi 303 tỷ đồng năm 2019 (8/1/2020)
  
• Vé máy bay Tô Ký - Hàng không vào mùa cao điểm (6/1/2020)
  
• Vé máy bay Nguyễn Ảnh Thủ - Xé vỏ áo phao trên máy bay, nam hành khách nhận mức phạt nặng (6/1/2020)
  
• Vé máy bay Quận 12 - Bamboo Airways của ông Trịnh Văn Quyết nhận chứng nhận quan trọng về an toàn (4/1/2020)
  
• Vé máy bay Tô Ký - Vinpearl Air của tỷ phú Phạm Nhật Vượng sẽ tậu những “siêu máy bay” nào? (2/1/2020)